Sinchold
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Extraits de rail soudés

Extraits de rail soudés

SINCHOLD pinces de rail soudées sont des systèmes de fixation de précision destinés aux rails industriels lourds (portiques, ponts roulants, portiques à conteneurs STS, etc.). Ils positionnent et verrouillent les rails en toute sécurité pour garantir un fonctionnement fluide, améliorer la sécurité du système et prolonger la durée de vie. La pince se compose d'une pince supérieure réglable (avec nez en caoutchouc vulcanisé) et d'une pince de base, prenant en charge à la fois le pré-soudage en usine et le soudage sur site pour une installation flexible.


Innovations techniques clés

 Conception réglable : la pince supérieure glisse le long de l'extrémité d'arrimage avec des fentes allongées, s'adaptant facilement à différents écartements de rail et offrant une flexibilité de réglage latéral pendant l'installation et la maintenance.

 Autobloquant anti-desserrage : un trou incliné combiné à un bloc d'arrêt empêche le déplacement après le serrage, assurant un maintien stable et sécurisé.

 Nez en caoutchouc vulcanisé : absorbe les chocs, réduit les vibrations et le bruit, empêche la déviation du rail et améliore la douceur de fonctionnement et la sécurité.


Les systèmes SINCHOLD excellent sous des charges latérales élevées dans des environnements exigeants tels que les ports, les aciéries et les centrales électriques. Nous proposons des options de nez en caoutchouc compatibles avec plus de 70 profils de rail dans le monde. 


Les colliers de serrage SINCHOLD sont fabriqués à l'aide de techniques de forgeage avancées. Pendant le processus de forgeage, une force d'impact ou une pression est appliquée pour déformer le métal entre les matrices supérieure et inférieure (blocs d'enclume), lui donnant ainsi la forme souhaitée. Cette méthode est particulièrement adaptée aux pinces à rails de formes simples et de dimensions plus grandes. 

Pour les pinces à rail aux formes complexes et aux exigences élevées en matière de précision dimensionnelle, nous employons un procédé de forgeage en matrice fermée . Dans cette méthode, l'ébauche métallique est comprimée et façonnée dans une cavité de forgeage de précision, garantissant que le produit final répond aux spécifications exactes.

Quels que soient vos besoins, SINCHOLD possède l'expertise nécessaire pour fournir des solutions sur mesure. Veuillez nous contacter pour une consultation plus approfondie.

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      7216/20/39 Ajustable clip de rail de coue

      SINCHOLD 7216/20/39 Le clip de rail de grue réglable est conçu pour fixer des rails lourds dans les applications les plus ardues. Il peut résister à une force horizontale du rail de 235 kN (23,9 tonnes). Son profil bas lui permet d'être utilisé avec des grues équipées de rouleaux de guidage.

      Le produit doté d'une conception éprouvée a été largement adopté dans des projets ferroviaires de haut niveau dans les principales aciéries, chantiers navals et ports/terminaux à travers le pays.

       Le clip de rail offre une installation sans tracas, ne nécessitant qu'un soudage sur la plaque de base en acier qui supporte le rail de guidage.    

       Le clip du rail supérieur s'associe à une base soudée, fixée par boulon et écrou.       

       Le clip de rail intègre un mécanisme autobloquant.

       Un nez (bloc) en caoutchouc vulcanisé personnalisé assure une rétention sécurisée du rail grâce à un principe de compression "flexible-mais-rigide".



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          7220/21/43 clip de rail de roue réglable

          SINCHOLD 7220/21/43 Le clip de rail de grue réglable est conçu pour fixer des rails lourds dans les applications les plus ardues. Il peut résister à une force horizontale du rail de 300 kN (30,6 tonnes). Son profil bas lui permet d'être utilisé avec des grues équipées de rouleaux de guidage.

          Le produit doté d'une conception éprouvée a été largement adopté dans des projets ferroviaires de haut niveau dans les principales aciéries, chantiers navals et ports/terminaux à travers le pays.

           Le clip de rail offre une installation sans tracas, ne nécessitant qu'un soudage sur la plaque de base en acier qui supporte le rail de guidage.    

           Le clip du rail supérieur s'associe à une base soudée, fixée par boulon et écrou.       

           Le clip de rail intègre un mécanisme autobloquant.

           Un nez (bloc) en caoutchouc vulcanisé personnalisé assure une rétention sécurisée du rail grâce à un principe de compression "flexible-mais-rigide".



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              7224/21/48 clip de rail de roue réglable

              SINCHOLD 7224/21/48 Le clip de rail de grue réglable est conçu pour fixer des rails lourds dans les applications les plus ardues. Il peut résister à une force horizontale du rail de 560 kN (57,1 tonnes). Son profil bas lui permet d'être utilisé avec des grues équipées de rouleaux de guidage.

              Le produit doté d'une conception éprouvée a été largement adopté dans des projets ferroviaires de haut niveau dans les principales aciéries, chantiers navals et ports/terminaux à travers le pays.

               Le clip de rail offre une installation sans tracas, ne nécessitant qu'un soudage sur la plaque de base en acier qui supporte le rail de guidage.    

               Le clip du rail supérieur s'associe à une base soudée, fixée par boulon et écrou.       

               Le clip de rail intègre un mécanisme autobloquant.

               Un nez (bloc) en caoutchouc vulcanisé personnalisé assure une rétention sécurisée du rail grâce à un principe de compression "flexible-mais-rigide".



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                  9116/08/37 Ajustable clip de rail de rouille

                  SINCHOLD 9116/08/37 Le clip de rail de grue réglable est conçu pour fixer des rails lourds dans les applications les plus ardues. Il peut résister à une force horizontale du rail de 85 kN (8,6 tonnes). Son profil bas lui permet d'être utilisé avec des grues équipées de rouleaux de guidage.

                  Le produit doté d'une conception éprouvée a été largement adopté dans des projets ferroviaires de haut niveau dans les principales aciéries, chantiers navals et ports/terminaux à travers le pays.

                   Le clip de rail offre une installation sans tracas, ne nécessitant qu'un soudage sur la plaque de base en acier qui supporte le rail de guidage.    

                   Le clip du rail supérieur s'associe à une base soudée, fixée par boulon et écrou.       

                   Le clip de rail intègre un mécanisme autobloquant.

                   Un nez (bloc) en caoutchouc vulcanisé personnalisé assure une rétention sécurisée du rail grâce à un principe de compression "flexible-mais-rigide".



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                  C'est l'une des unités de construction de soudage ferroviaire les plus professionnelles en Chine.