SINCHOLD Bloc de forgeage croisé (assemblage)
, ou connu sous le nom de Crane Rail Crossing Connector, est un composant structurel ferroviaire haute performance spécialement conçu pour la connexion de voies ferrées ou de grues. Son application principale se situe aux points d'intersection verticaux (carrés) de deux ou plusieurs lignes de voie, garantissant une connexion sécurisée et une transition en douceur entre les voies.
Forgé à partir d'acier allié de haute dureté et haute résistance (42CrMo) (le moulage est facultatif selon différentes applications), offrant d'excellentes propriétés mécaniques (compression, traction et résistance à l'usure). La dureté Brinell atteint 405-447HB, avec un UTS allant de 1380 à 1520MPa, garantissant la robustesse, la durabilité et la fiabilité du produit'. Traitement de surface : galvanisé à chaud pour améliorer la résistance à la corrosion, adapté aux environnements industriels difficiles.
Cette structure de connexion permet à plusieurs équipements (tels que des grues) sur différentes lignes au sein de la même zone de fonctionner de manière fluide et transparente sans interférer les uns avec les autres, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle et la sécurité des lignes. L'ensemble de forgeage/coulage croisé Sinchold est un composant essentiel pour maintenir la stabilité et la sécurité des systèmes de voies ferrées ou de grues, en particulier dans les zones où plusieurs lignes de voie se croisent. Sa conception robuste et ses caractéristiques de performances supérieures en font un choix idéal pour améliorer l'utilisation de l'espace dans les applications industrielles exigeantes.
Modèles compatibles : personnalisable pour répondre aux besoins des clients, compatible avec les modèles de rails de grue courants (par exemple QU70, QU80, QU100, QU120, A65, A100, A150, etc.).
Scénarios d'application
Systèmes de grues industrielles
: Permet aux équipements de manutention de fonctionner sur des voies dans différentes directions au sein des usines, garantissant ainsi un mouvement fluide et efficace des charges lourdes.
Ports et terminaux
: Facilite le changement de direction pour les portiques ou les grues à conteneurs sur les voies qui se croisent, améliorant ainsi la flexibilité opérationnelle dans les environnements portuaires très fréquentés.
Transport minier
: Prend en charge le transport multidirectionnel des systèmes ferroviaires de wagons miniers sur des terrains complexes, garantissant un mouvement efficace et fiable des matériaux dans les opérations minières.
Installations du chantier naval
: Permet un mouvement flexible des navires et de leurs composants pendant la construction ou la réparation dans des espaces ou des ateliers limités, améliorant ainsi l'efficacité du flux de travail.
Entretien ferroviaire
: Permet aux équipements de maintenance de se déplacer de manière flexible aux passages à niveau, garantissant ainsi une maintenance rapide et efficace des réseaux ferroviaires.